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CX-60とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とシビックタイプRの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビックタイプR
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
808 中古車掲載台数 595
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様ガラスルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーUP ナビSD付

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ バックカメラ MRCC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    360.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ Bカメ

    本体価格
    397.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社デモカー/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    305.9万円

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    578万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 

    本体価格
    448万円

関東
245
386.5万円
関西
126
390.3万円
東海
119
382.7万円
北海道
40
403.5万円
九州
99
381.4万円
東北
33
401.1万円
北陸・甲信越
68
390.6万円
中国
68
381.7万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
237
447.7万円
関西
106
433.9万円
東海
111
493.9万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
442.3万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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CX-60とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビックタイプR
299.2万円646.3万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2488~3283 排気量(cc) 1995
188~254 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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