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| ホンダ シビックタイプR | メルセデス・ベンツ GLEクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93万円～1138万円
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中古車相場 |
375万円～1570万円
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| 678台 | 中古車掲載台数 | 162台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプR | メルセデス・ベンツ GLEクーペ | |
|---|---|---|
| 499.7万円～599.8万円 | 新車時価格 | 1186万円～1565万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×2020×1715 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 2924～2988 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 330～367 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。（2020.6） |
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