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シビックタイプRとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 509万円928万円
EQEの相場表を見る
682 中古車掲載台数 73
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 OPカラー ホンダセンシング ETC 禁煙車

    本体価格
    589.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダLogR・ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 保証付・ワンオーナー・ナビ・地デジ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ナビTV Bカメラ ACC フロアマット

    本体価格
    558.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT ホンダセンシング ホンダコネクト 禁煙

    本体価格
    581.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 後期 6速MT フルエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/黒内装/禁煙車/記録簿

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 /エクスクル-シブP/ドラレコ/ヘッドアップ

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    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/EXP/黒革/SR/HUD/

    本体価格
    567.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/SR/HUD/1オーナー/EXP

    本体価格
    577.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 ブルメスターサウンド 本革シート EQケア

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス エレクトリック アート MP202402 

    本体価格
    643.5万円

関東
261
445.2万円
関西
128
439.5万円
東海
118
511.1万円
北海道
17
517.5万円
九州
53
496万円
東北
23
448.9万円
北陸・甲信越
33
485.2万円
中国
32
491.6万円
四国
17
501.2万円
地域別台数
関東
36
682.4万円
関西
21
613.2万円
東海
4
593.6万円
北海道
0
---
九州
6
695.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
714.1万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円

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シビックタイプRとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  EQE
499.7万円599.8万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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