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シビックタイプRとEQSを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
99.8万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 588万円1515万円
EQSの相場表を見る
674 中古車掲載台数 77
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 純正19アルミ ケンウッドナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/spoomN1マフラー/純正ナビ/ETC/HID

    本体価格
    307.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 新品タイヤ交換付き コネクトディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 TRUST 社外エアクリ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6速MT 社外ダウンサス ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Brembo専用20AW大型ウィングナビBカメラTV

    本体価格
    397.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ装着車

    本体価格
    647万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    773万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ リアエンターテイメント

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 黒革 ワンオーナー エアバランスPKG

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    748.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 MBUXリヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    737.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォ ExcPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    668万円

関東
258
450万円
関西
124
449.8万円
東海
120
500.8万円
北海道
17
491.5万円
九州
52
494.3万円
東北
24
462.5万円
北陸・甲信越
32
474.5万円
中国
31
485.5万円
四国
16
495.2万円
地域別台数
関東
26
780.8万円
関西
26
797万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
765.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
724.7万円
中国
2
1028.5万円
四国
3
1111.7万円

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シビックタイプRとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  EQS
499.7万円599.8万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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