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シビックタイプRとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとデリカD:2の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  デリカD:2
VS
84.9万円1138万円
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中古車相場 8.9万円290万円
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672 中古車掲載台数 588
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    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外アルミ・マフラー 車高調 車検整備付

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    121.9万円

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    本体価格
    435.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda Connectディスプレイ

    本体価格
    628.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース DPオーディオ Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ALIENTECH ECU BLITZマフラー WORKアルミ

    本体価格
    505.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'sレーシングECU セミチタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザーズナビBカメラ ブレンボブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    565万円

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    59万円

関東
255
447.8万円
関西
129
434.8万円
東海
111
503.9万円
北海道
20
533万円
九州
53
483.4万円
東北
23
453.2万円
北陸・甲信越
29
500.6万円
中国
32
473.9万円
四国
20
495.2万円
地域別台数
関東
149
74万円
関西
81
101.7万円
東海
68
111.1万円
北海道
68
123.9万円
九州
75
94.4万円
東北
68
106.7万円
北陸・甲信越
40
96.5万円
中国
24
107.2万円
四国
15
142.3万円

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シビックタイプRとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  デリカD:2
499.7万円599.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1995 排気量(cc) 1197~1242
330 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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