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シビックタイプRとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シビックタイプRとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   プジョー  SUV e-2008
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
679 中古車掲載台数 45
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/フロアマット/前後ドラレコ

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング LEDヘッド BSM 禁煙車

    本体価格
    575.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    615.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダセンシング 1オーナー禁煙車

    本体価格
    519万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレー/センシング

    本体価格
    653万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 RCアドバンAW クスコ車高調 スプ-ンN1AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承付帯致

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 純正オプションフロントグリル

    本体価格
    439万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEELSフロントバンパーグリルECU

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 2000ターボ 6速MT

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    455万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール アダプティブクルコン BSM AppleCarPlay

    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2027年6月 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

関東
255
449.4万円
関西
123
447.8万円
東海
127
506.1万円
北海道
18
503.9万円
九州
53
490.9万円
東北
24
449.2万円
北陸・甲信越
32
484.4万円
中国
31
487.6万円
四国
16
492.7万円
地域別台数
関東
16
393.1万円
関西
6
353万円
東海
8
359万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

シビックタイプRの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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シビックタイプRとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   プジョー  SUV e-2008
499.7万円599.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は679台、SUV e-2008の中古車は45台掲載しています。
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