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シビックタイプRとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとジャスティの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  ジャスティ
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
678 中古車掲載台数 108
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 Saito Rollcage

    本体価格
    447.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/ナビリアカメ/下取/1オーナ/社外アルミ

    本体価格
    468万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限クイックシフター/ゴルゴセキュリティ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング ETC

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18C換装/スポット増/2人乗/マフラー車高調

    本体価格
    411万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 限定車 純正メモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    365.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナ フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    594.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グループAエアロ/純正ナビTV/純正19AW

    本体価格
    683.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 キーレスフル装備後期型HID純正アルミ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー車 アルミホイール付

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    213万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ (CD/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 衝突軽減・Wパワスラ・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙 ナビ フルセグ Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    93.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

関東
257
444.7万円
関西
124
442.1万円
東海
123
509万円
北海道
18
503.9万円
九州
53
492.7万円
東北
24
449.2万円
北陸・甲信越
32
477.4万円
中国
31
487.6万円
四国
16
520.3万円
地域別台数
関東
40
116.1万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
157.5万円
九州
13
111万円
東北
11
95.5万円
北陸・甲信越
13
121.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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シビックタイプRとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  ジャスティ
499.7万円599.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1995 排気量(cc) 996
330 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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