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シビックタイプRとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   スバル  インプレッサXV
VS
93万円1138万円
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中古車相場 27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
681 中古車掲載台数 631
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロ マフラー付 6速

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限クイックシフター/ゴルゴセキュリティ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビックタイプR  

    本体価格
    562万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    560万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    646.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    561万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6MT 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    715万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    689.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 塗装仕上済み新品ヘッドライト交換済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング ETC

    本体価格
    583万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙車 サンルーフ スバル整備歴

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

    本体価格
    172万円

  • スバル インプレッサXV Advance 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer3

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトver3 SDナビ

    本体価格
    104.5万円

関東
261
445.2万円
関西
128
439.5万円
東海
117
511.6万円
北海道
17
517.5万円
九州
53
496万円
東北
23
448.9万円
北陸・甲信越
33
485.2万円
中国
32
491.6万円
四国
17
501.2万円
地域別台数
関東
152
100.1万円
関西
62
127.8万円
東海
59
106万円
北海道
106
95.8万円
九州
70
108.9万円
東北
83
100.7万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円

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シビックタイプRとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  インプレッサXV
499.7万円599.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1995 排気量(cc) 1995
330 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は681台、インプレッサXVの中古車は631台掲載しています。
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