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シビックタイプRとWRXを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとWRXの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  WRX
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
679 中古車掲載台数 550
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 外品Fリップ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 LSD ロールバー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    569.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/無限エアロ/5ZIGENマフラー/ETC/HID

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ CD録音 音楽機器接続

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ ETC Bカメラ レーンキープ

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT Feelsエアロ 車高調 18AW GTウィング U

    本体価格
    226.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー STiスタイルPKG

    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    342.9万円

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    876万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正楽ナビ+リアカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    196.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロマフラーエアクリビルシュタイン

    本体価格
    243.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 大型リヤスポイラー BBS 555台限定

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正パナソニック製ビル

    本体価格
    314.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー ビルトインナビ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

関東
257
450万円
関西
123
447.8万円
東海
126
505.7万円
北海道
18
503.9万円
九州
52
494.3万円
東北
24
449.4万円
北陸・甲信越
32
484.4万円
中国
31
489.1万円
四国
16
492.7万円
地域別台数
関東
214
326.8万円
関西
67
358.4万円
東海
106
341.5万円
北海道
38
330.1万円
九州
21
354.8万円
東北
42
228.1万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円

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シビックタイプRとWRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  WRX
499.7万円599.8万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1995 排気量(cc) 1994~1998
330 最高出力(馬力) 300~329
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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