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アルファードとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックタイプR
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 595
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 天井モニター 両側電動 ナビテレビカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 夏冬タイヤ 全方位 禁煙 ナビBカメ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 全周囲カメラ 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ALPINE8インチナビ 後席モニタ- 特別仕様車

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 前席シートAC ドラレコ Bカメラ 横滑り

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD 後期仕様フルパ-テ-ション取外キャビネット

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ 禁煙車 LED

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトナビ ブレンボ ETC2.0

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ/ETC/ナビ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    592万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 2000ターボ 6速MT

    本体価格
    580万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クラッチマスター・レリーズメンテナンス

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bカメラ ETC LED Dレコ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 童夢カーボンマジックRR開発コンセプトカー

    本体価格
    436.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPKG 専用内装 1オーナー

    本体価格
    702.8万円

関東
2844
407万円
関西
1139
440万円
東海
1238
458.5万円
北海道
445
405.4万円
九州
821
438.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
428
412.8万円
中国
471
447.2万円
四国
193
410.2万円
地域別台数
関東
237
447.7万円
関西
106
433.9万円
東海
111
493.9万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
442.3万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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アルファードとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックタイプR
510万円1480万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2487~2493 排気量(cc) 1995
177~190 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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