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MAZDA3セダンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  シビックシャトル
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 88万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
198 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 Pセンサー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ナビ 全方位 BOSE ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター 革シート

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S ブラックトーンE 試乗車/ナビ/360度カメラ/マックガード

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ TV HDMI 1オーナー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ BOSE 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 黒革 360°ビュー・モニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    204.8万円

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    応談

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可

    本体価格
    138万円

関東
69
183.2万円
関西
39
198.2万円
東海
16
193.1万円
北海道
6
209万円
九州
18
204.5万円
東北
13
192.7万円
北陸・甲信越
11
201万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  シビックシャトル
201.2万円397.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1343~1590
111~190 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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