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パッソとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ TV 75000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ドラレコ前後BTナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 安全ボディーメモリーナビスマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 点検記録・ベンチシート・ナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD バックカメラ コーナ-センサー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ X 

    本体価格
    24万円

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    応談

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

    本体価格
    125万円

関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
136.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  シビックシャトル
115万円191.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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