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アトレーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  セイバー
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 55.5万円79.9万円
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728 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動ドア 新車保証継承 バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー車 ETC ターボ車 キーフ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルコン スマートキー 両側電動 ターボ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 安全装置 ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突軽減 両側パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1オーナースマートアシスト純正ナビBカメ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート9インチディスプレイ

    本体価格
    222.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
242
175.7万円
関西
113
177.8万円
東海
93
180.2万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174万円
東北
49
201.3万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
38
172.3万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとセイバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  セイバー
156.2万円191.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
658 排気量(cc) 2495~3210
64 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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