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500(チンクエチェント)とZを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  Z
VS
13万円328万円
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中古車相場 13.8万円85万円
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867 中古車掲載台数 14
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    48万円

関東
253
101万円
関西
157
107.5万円
東海
157
129.3万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
3
27.2万円
関西
2
41万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
1
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
34万円
四国
1
85万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  Z
179万円344万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
875~1368 排気量(cc) 656
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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