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| トヨタ ラクティス | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～119.9万円
ラクティスの相場表を見る |
中古車相場 |
13.8万円～85万円
Zの相場表を見る |
| 325台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラクティス | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| 137.7万円～200万円 | 新車時価格 | 105.8万円～128.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 656 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～16.2km/L |
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従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L／1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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