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Gクラスとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  トゥデイ
VS
739.9万円3698万円
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中古車相場 18万円130万円
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401 中古車掲載台数 52
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    2320万円

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    本体価格
    2285万円

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    本体価格
    2311万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーexclusivePKG G manufaktur

    本体価格
    2204万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD オパリスホワイト60台限定

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD インジウムグレーマヌファクP ナイトPKG

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    2378万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

    本体価格
    2638万円

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    107.8万円

関東
160
2400.7万円
関西
91
2402.5万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
9
65万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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Gクラスとトゥデイのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  トゥデイ
2035万円3200万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
3982 排気量(cc) 656
585 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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