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X6とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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X6とトゥデイの中古車情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  トゥデイ
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
137 中古車掲載台数 56
  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD ワンオナ/22Wスポーク/パノラマSR

    本体価格
    1585万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR クラフテッドクリスタル

    本体価格
    559.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナパノラマSRソフクロ保冷温カップ

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正21AW Wサンルーフ 黒革

    本体価格
    928.8万円

  • BMW X6 M50i 4WD 黒革 360°カメラ ACC レーダー探知機

    本体価格
    630万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期サンルーフLEDライトBluetooth

    本体価格
    164万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイルドHV ワンオーナー OP22AW 禁煙

    本体価格
    711万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 新品タイヤ茶革サンルーフ20AW全方位カメラ

    本体価格
    285万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD デザインピュアエクストラヴァガンス

    本体価格
    428万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW黒革プラスPKGパノラマSR認定中古車

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

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    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

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    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト タイヤ新 タイベル ウォポン交換済

    本体価格
    77万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検7/7 リアスポ/KYB/タコ足/マフラー/5速化

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf ワンオーナー車検整備付ベース車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

関東
45
614万円
関西
33
758.5万円
東海
33
591.4万円
北海道
3
483.7万円
九州
10
569.4万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
463.5万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
15
61.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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X6とトゥデイのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  トゥデイ
990万円1653万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2992~4394 排気量(cc) 656
265~530 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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