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2シリーズグランツアラーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとトゥデイの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  トゥデイ
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
139 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ ナビ/TV/Rモニタ/Bモニタ/SR/黒革/Sキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗りドラレコBカメナビLEDデイライト

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    186.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ ACC インテリSF SR HUD Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    97.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ Aセーフティ/コンフォートPKG ACC HUD 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    125.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オートトランク 革シート PDC HUD ACC ETC

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 革シート シートヒーター AAセーフティ LED

    本体価格
    104.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

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    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD パワステ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

関東
71
136.6万円
関西
31
150.8万円
東海
11
186.6万円
北海道
3
135.2万円
九州
9
168万円
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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2シリーズグランツアラーとトゥデイのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  トゥデイ
358万円541万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 656
136~192 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は139台、トゥデイの中古車は56台掲載しています。
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