BMW 2シリーズグランクーペ | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
153.8万円~522万円
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中古車相場 |
18万円~130万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランクーペ | ホンダ トゥデイ | |
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528万円~734万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4550×1800×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 656 |
149~300 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新型BMW 2シリーズグランクーペが登場 BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は265台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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