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キャストとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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キャストとトゥデイの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  トゥデイ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X テレビナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 4WD 衝突防止システム レーンアシスト

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル GVS SAIII 

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ スマアシ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD スマートアシス3 スマートキー SDナビ LED

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト ディス

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    115万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ MTREC TE37V 7.5J 10J

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タイベル交換済み レカロシート

    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD RS用ハンドル・メーター(タコ付)・トランク

    本体価格
    39万円

関東
394
85.3万円
関西
221
89.6万円
東海
364
85.2万円
北海道
111
99.3万円
九州
333
83.7万円
東北
161
93.7万円
北陸・甲信越
164
88.2万円
中国
202
89.8万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
9
65万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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キャストとトゥデイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  トゥデイ
122万円180.4万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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