総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フォード マスタング | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～1248.8万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～130万円
トゥデイの相場表を見る |
| 157台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード マスタング | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 656 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
|
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
マスタングとトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マスタングとトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマスタングの中古車は157台、トゥデイの中古車は56台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
