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バモスホビオバンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  トゥデイ
VS
6.1万円131.3万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
64 中古車掲載台数 56
  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD/ATキーレス集中ドアロック エンスタ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレスキー CDオーディオ エアコン

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備付 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3速ATワイヤレスキーPWウインドウ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレスエアコンナビTV積載量200キロ

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    25.9万円

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    69万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 純正4速 JW3 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速マニュアル 同色全塗装

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5F/走行57500キロ

    本体価格
    59万円

関東
13
37.9万円
関西
8
43万円
東海
7
48万円
北海道
3
63.8万円
九州
11
57.2万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
3
55.6万円
四国
8
47.2万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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バモスホビオバンとトゥデイのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  トゥデイ
115.9万円147.4万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 42~58
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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