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ギガとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ギガとトゥデイの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  トゥデイ
VS
170万円1628万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
130 中古車掲載台数 56
  • いすゞ ギガ セフティローダー KL-CYH51V3 花見台 

    本体価格
    応談

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    応談

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  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ giga フレーム塗装 インジェクション交換済み

    本体価格
    170万円

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ 土砂仕様ダンプ 

    本体価格
    応談

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関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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ギガとトゥデイのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

---
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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