総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル レガシィB4 | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.8万円～518万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～130万円
トゥデイの相場表を見る |
| 460台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 656 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
レガシィB4とトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は460台、トゥデイの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
