サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ステラとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ステラを選択
  3. 3. トゥデイを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ステラとトゥデイの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  トゥデイ
VS
3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
831 中古車掲載台数 52
  • スバル ステラ 660 G アイドリングストップETC

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートキー CD

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビTV BT音 スマートキー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ カスタムR ETC スマートキー ナビ・TV 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 車検コミ タイベル交換済み ETC

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi フルエアロ 車高調 マフラー 無限アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 

    本体価格
    応談

関東
211
41.4万円
関西
67
40.8万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.7万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
103
48.5万円
中国
55
43.2万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
9
65万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

ステラの中古車を探す

トゥデイの中古車を探す

ステラとトゥデイの比較トップへ

ステラとトゥデイのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  トゥデイ
111.2万円178.2万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ステラとトゥデイの比較トップへ

ステラやトゥデイと他の車種を比較してみる

 

ステラとトゥデイの比較トップへ

ステラトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ステラトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではステラの中古車は831台、トゥデイの中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ステラ、トゥデイの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet