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エクシーガクロスオーバー7とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とトゥデイの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  トゥデイ
VS
44.7万円201.5万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
104 中古車掲載台数 56
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 社外ナビフルセグ アイサイトレーンキープ

    本体価格
    164.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 7型ナビ フルセグ アイサイト

    本体価格
    124.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ダイヤトーンナビ シートヒータ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビバックカメラエンスタシートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV7人乗りリアカメラHIDパワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    114.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ&TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV フリップダウンM 追従クルコン

    本体価格
    98万円

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    応談

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    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

関東
35
122.5万円
関西
11
119.7万円
東海
20
124.1万円
北海道
8
109.1万円
九州
9
104.4万円
東北
7
124万円
北陸・甲信越
11
92.5万円
中国
2
123万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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エクシーガクロスオーバー7とトゥデイのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  トゥデイ
275.4万円276.5万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2498 排気量(cc) 656
173 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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