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ソリオとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトゥデイの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  トゥデイ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 56
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチフルセグナビ・全方位カメラ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ9インチナビ両側電動パワスラ

    本体価格
    234万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV メモリナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター 純正9インチナビ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビBカメSキー左パワーSレーダーブレーキ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    173万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

関東
955
114.9万円
関西
452
116.3万円
東海
414
124.5万円
北海道
224
143.8万円
九州
508
125万円
東北
373
128.5万円
北陸・甲信越
262
131.3万円
中国
213
133.7万円
四国
102
114.6万円
地域別台数
関東
15
61.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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ソリオとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  トゥデイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1197~1242 排気量(cc) 656
82~91 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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