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ハイエースバンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  トゥデイ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
3021 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD R3年 ベッドキット

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 ディーゼル4WD

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 夏冬タイヤ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純ナビ 両パワ DTV Bカメ ETC シートカバー

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/丸目ヘッドライト/社外ホイール

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 3インチローダウン

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン ツェルト 4WD AT FFヒーター インバーター ドラレコ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ハイエースバン カーセールスヤッコ BRAVO 4WD リチウムサブ 冷蔵庫 FF エアコン 全周囲

    本体価格
    927.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDスポイラー アルパイン11ナビ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ バンパーガード ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    403.2万円

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    55万円

関東
919
374.3万円
関西
463
361.9万円
東海
543
365.6万円
北海道
257
337.6万円
九州
344
305.5万円
東北
192
379.7万円
北陸・甲信越
190
342.8万円
中国
73
340.4万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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ハイエースバンとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  トゥデイ
170.6万円558.2万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1998~2982 排気量(cc) 656
109~160 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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