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GR86とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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GR86とトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  トゥデイ
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
613 中古車掲載台数 51
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナナビBカメラTVシートヒータドラレコ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー・禁煙・GRエアロ・brembo・SACHS

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 9インチナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外リアスポイラー/USトヨタグリル

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ/6速MT/ACC/純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビ クルコン リアスポイラー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT 後側方警戒支援システム シートヒーター

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・Rスポ・LED・18AW・・走行4300km

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    77.6万円

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    79.2万円

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    25.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC/アルミW/ローダウン/オートマ/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

関東
223
329.9万円
関西
91
316.2万円
東海
141
334.6万円
北海道
8
364万円
九州
63
327.2万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.6万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

GR86の中古車を探す

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GR86とトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  トゥデイ
279.9万円399.5万円 新車時価格 81.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 42~58
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は613台、トゥデイの中古車は51台掲載しています。
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