ホンダ ドマーニ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
70万円
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中古車相場 |
2698万円~5250万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ドマーニ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 6749 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではドマーニの中古車は3台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
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