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タフトとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  トルネオ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
3846 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 保証付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 令和5年式

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー衝突軽減ブレーキ記録簿

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/衝突軽減B/ガラスルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED・電子パーキング

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

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    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 車高調/競技用マフラー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ユーザー買取/ディーラー記録簿/OPマフラー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

関東
931
143.5万円
関西
432
147.3万円
東海
525
144.5万円
北海道
224
164.2万円
九州
588
148.6万円
東北
348
155.3万円
北陸・甲信越
337
149.2万円
中国
300
144.7万円
四国
161
142万円
地域別台数
関東
9
78.6万円
関西
1
64.9万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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タフトとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  トルネオ
132万円188.7万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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