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500(チンクエチェント)とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  トルネオ
VS
15万円378万円
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中古車相場 48万円225万円
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864 中古車掲載台数 19
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  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 1オーナー 純正AW Pセンサー 記録簿

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

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    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアターボエンジン

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ クラッチ新品交換 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙 ワンオーナー ガラスルーフ 15inAW

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

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関東
276
104.7万円
関西
159
98.3万円
東海
140
123.1万円
北海道
36
119.7万円
九州
83
96万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
47
120.3万円
中国
35
98.5万円
四国
29
140.2万円
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とトルネオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  トルネオ
179万円344万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
875~1368 排気量(cc) 1849~2156
69~100 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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