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リーフとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトルネオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  トルネオ
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
955 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    12万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/プロパイロットパーキング

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO専用RECAROシート プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ X アンシャンテ 助手席回転シート CarsOsaka:C9084

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ X クルコン 軽減ブレーキ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/プロパイロットパーキング

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh 純正ナビ アラモニ シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 車高調/競技用マフラー

    本体価格
    93.8万円

関東
308
145万円
関西
120
152.7万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
157
149.2万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
54
155.6万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
9
78.6万円
関西
1
64.9万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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リーフとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  トルネオ
315万円583.4万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
--- 排気量(cc) 1849~2156
150~218 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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