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インプレッサハッチバックとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとトルネオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  トルネオ
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 48万円209万円
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248 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT 1オーナー 純正16AW パワーシート

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    16万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型純正ディスプレイ

    本体価格
    219.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ST 元レンタカー 11.6センターインフォ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD パドルシフト/プッシュスタート/AW

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT Pスタート エンケイ18インチAW ETC

    本体価格
    73.8万円

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関東
103
132.7万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.3万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
15
114.8万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
9
78.6万円
関西
1
64.9万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  トルネオ
229.9万円337.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1849~2156
145~154 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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