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ジムニーシエラとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  トルネオ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 即 納  4型 リアセンサー

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ミッションリビルト品載替済

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート ナビ シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    241.7万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

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    64.9万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

関東
375
260.6万円
関西
248
275.8万円
東海
265
265.5万円
北海道
133
253万円
九州
184
259.3万円
東北
116
247.7万円
北陸・甲信越
153
250.3万円
中国
122
262.3万円
四国
61
259.4万円
地域別台数
関東
11
95.6万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
86万円

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ジムニーシエラとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  トルネオ
176万円218.4万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1460 排気量(cc) 1849~2156
102 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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