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ポルテとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  トルネオ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
678 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ キセノン フルセグナビ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行56800km ナビ テレビ アイドルストップ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/BT

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・片パワスラ・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ TVナビ後方カメラI-STOPプッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ TV Bカメラ HID パワースライド

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    52.5万円

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

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    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ユーザー買取/ディーラー記録簿/OPマフラー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 車高調/競技用マフラー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

関東
204
54万円
関西
78
50.1万円
東海
117
55.5万円
北海道
39
62.9万円
九州
72
52万円
東北
61
52.7万円
北陸・甲信越
56
51万円
中国
39
43.5万円
四国
12
47.5万円
地域別台数
関東
10
90.6万円
関西
1
64.9万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ポルテとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  トルネオ
145万円224.4万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1849~2156
95~109 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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