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カローラスポーツとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  トルネオ
VS
90万円352万円
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中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
992 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ クルコン ドラレコモデリスタ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行47000km・車検令和8年1月

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速ミッション

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカ- ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9型SDナビTV Bカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

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    本体価格
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    本体価格
    198.9万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ZERO-1000 Power Chamber エアクリ

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T TEIN車高調 社外マフラ- ナビ F20Bエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

関東
279
199.6万円
関西
131
203.3万円
東海
187
200.3万円
北海道
34
183.2万円
九州
143
199.9万円
東北
60
201.5万円
北陸・甲信越
50
205.1万円
中国
68
203.5万円
四国
40
216万円
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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カローラスポーツとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  トルネオ
210.6万円297.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1849~2156
98~170 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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