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ビガーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
94.8万円99万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW オーディオ クルコン 実走

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S リミテッド

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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ホンダ  ビガー   マクラーレン  675LTスパイダー
216.5万円324.5万円 新車時価格 4788万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1996~2451 排気量(cc) 3799
160~190 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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