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ビートとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ビートとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  SLSクラスロードスター
VS
25万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ビート 660 全塗装済み 5MT 15AW ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ビート 660 外装新品塗装 ノーマル車 純正AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

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    2138万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
31
115.7万円
関西
29
117.4万円
東海
11
109.2万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

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ビートとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  SLSクラスロードスター
138.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
656 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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