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M4クーペとビートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ホンダ  ビート
VS
311.1万円2480万円
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中古車相場 25万円298万円
ビートの相場表を見る
147 中古車掲載台数 111
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 アラゴスタ車高調 レイズ20AW エアロ

    本体価格
    472万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスキャリパー

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリアPKG SPカラー

    本体価格
    1358万円

  • BMW M4クーペ 3.0 1オナ/6MT/Individual外内装/MパフォAW

    本体価格
    1169.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 認定中古車/弊社下取車/本革/ディーラー車

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    998万円

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

関東
55
770万円
関西
52
925.1万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1062万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
27
113.5万円
関西
29
116.1万円
東海
11
127.6万円
北海道
4
95.5万円
九州
15
96.2万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円

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M4クーペとビートのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  ビート
1298万円2196万円 新車時価格 138.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2992 排気量(cc) 656
480~550 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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