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HSとビートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  HS   ホンダ  ビート
VS
46.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
154 中古車掲載台数 117
  • レクサス HS 250h バージョンS ドラレコ Bカメラ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS HS250h ハーモニアスレザー 

    本体価格
    140万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    123万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/Bモニタ/純正エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

    本体価格
    156.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/ナビTV/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 黒革シート シートヒーター カードキー

    本体価格
    75.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    98.8万円

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  • ホンダ ビート 660 クレタホワイト全塗装 タイベル交換済

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  • ホンダ ビート 660 /5速MT/ENKEI14AW/無限/BRIDE/記録簿13枚

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 キセノンヘッドライト/社外マフラー

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 最終110系ABS&LSD装着車 20周年パーツ

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    応談

  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ タイベル交換済

    本体価格
    289万円

関東
49
118.7万円
関西
21
138.6万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
30
105万円
東海
13
107.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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レクサス  HS   ホンダ  ビート
395万円570.5万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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