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ビートとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 418万円788万円
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115 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 買取車両ダイレクト販売

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード パワステ パワーウィンド

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 純正アルミホイール オープンカー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

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    578万円

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    546.7万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    577万円

関東
32
112.7万円
関西
28
114.7万円
東海
12
109.3万円
北海道
4
102.8万円
九州
16
96.2万円
東北
4
80.7万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
18
565.3万円
関西
10
570.5万円
東海
7
577.5万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
3
668.5万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
553.6万円
四国
1
565万円

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ビートとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
138.8万円 新車時価格 793万円979万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
656 排気量(cc) 1992
64 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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