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ビートと5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ルノー  5
VS
44万円298万円
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中古車相場 ---
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116 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート ベースグレード /5MT/タイベル交換済/HALF WAY/SPARCO/

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート 660 ENKEIアルミ MOMOステ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5MT/カブリオレ/社外14AW/momoステ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    185.9万円

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  • ルノー 5 サンクGTターボ 5MT 

    本体価格
    264万円

  • ルノー 5 GTターボ ロールバー レカロ 社外アルミ

    本体価格
    168.8万円

関東
27
111.1万円
関西
34
105.3万円
東海
15
112.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
2
216.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  ビート   ルノー  5
138.8万円 新車時価格 158万円278万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
656 排気量(cc) 1389~1721
64 最高出力(馬力) 58~120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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