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ビートとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   トヨタ  センチュリー
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
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117 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 クレタホワイト全塗装 タイベル交換済

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 700cc仕様/エンジン/クラッチ/エアコンOH

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外アルミ フォグライト 幌スクリーン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 幌交換済み 社外マフラー

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベース 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

関東
28
110.1万円
関西
32
107.8万円
東海
16
111.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
3
103万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
18
638.6万円
関西
15
502.6万円
東海
8
576万円
北海道
2
---
九州
9
865.4万円
東北
2
139万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
2
245万円

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ビートとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   トヨタ  センチュリー
138.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
656 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 381
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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