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ビートとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ビートとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
115 中古車掲載台数 102
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ビート ビート 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ビート 660 TE37アルミ 無限フルエアロ BRIDEバケット

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 オーバーフェンダー・Tベル済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 Tベルト交換済み ETC アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 幌外品ガラス 外品車高調

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ビート 660 Appie-CarPlay Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

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関東
27
111.1万円
関西
34
105.3万円
東海
14
105.4万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
29
92.2万円
関西
14
119.3万円
東海
11
101.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
206万円
東北
5
167.7万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

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ビートとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   トヨタ  クラウンハイブリッド
138.8万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
656 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 296
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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