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ヴェルファイアハイブリッドとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  ビート
VS
76.5万円359万円
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中古車相場 25万円298万円
ビートの相場表を見る
113 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 両側電動 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター アルパインナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスラ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 1オーナー ALPINE8型BIGXナビ 後席モニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/Pサウンド/黒本革/後席モニター

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 全塗装済 ナビ付 ETC スライドドア

    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    107.8万円

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    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

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    応談

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    74.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

関東
33
173.7万円
関西
5
170.6万円
東海
2
158.9万円
北海道
36
169.7万円
九州
8
312.8万円
東北
20
175.2万円
北陸・甲信越
6
170万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
30
114万円
関西
29
117.4万円
東海
11
109.2万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円

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ヴェルファイアハイブリッドとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  ビート
395万円935.8万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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