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| ホンダ プレリュード | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～398万円
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中古車相場 |
295万円～790万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| 168.3万円～265.3万円 | 新車時価格 | 1760万円～2089.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
| 2156 | 排気量(cc) | 4394 |
| 135～220 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は34台、M6 カブリオレの中古車は10台掲載しています。
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