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プレリュードとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   シボレー  K-5ブレイザー
VS
58万円398万円
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中古車相場 370万円568万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 8
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    応談

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    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 

    本体価格
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  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ プレリュード 1.8XXR 5速MT 電動サンルーフ クルコン

    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 記録簿 サンルーフ  ディーラー整備記録

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    380万円

関東
11
196.5万円
関西
4
202万円
東海
2
177.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
183.8万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
438万円
関西
3
370万円
東海
2
380万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  プレリュード   シボレー  K-5ブレイザー
168.3万円265.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) ---
2156 排気量(cc) ---
135~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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