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フリードとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  プレリュード
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
4645 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX  ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ 雹害車

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 1年保証ナビRカメETC両電扉BTクルコンHID

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗り・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 6人乗り/片側電動/ワンオーナー/スマキー

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 8インチナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    241.4万円

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  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 記録簿 サンルーフ  ディーラー整備記録

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 4WS サンルーフ・ハーフレザー・ユーザー買取車

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    288万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 4WS 190000キロE/G OH済先月ミッション載替

    本体価格
    158万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

関東
1483
161.1万円
関西
682
179.8万円
東海
692
193.1万円
北海道
211
179.6万円
九州
584
171.3万円
東北
334
164.9万円
北陸・甲信越
328
180.1万円
中国
217
168.6万円
四国
114
181.6万円
地域別台数
関東
11
192万円
関西
4
202万円
東海
2
177.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
183.8万円
東北
4
222.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   ホンダ  プレリュード
250.8万円360.3万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1496 排気量(cc) 2156
106~118 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

---
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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