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セレナとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  プレリュード
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
9988 中古車掲載台数 33
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型10型ナビ後席モニタ1オーナーLED

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ アラウンドビュー/エマブレ/クルコン

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    307万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ワンオナ 衝突軽減 純正SDナビ 両パワスラ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット搭載

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 全方位 ETC

    本体価格
    414.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新車LEDライト/アラモニ日産ナビ/ホットpkg

    本体価格
    418.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    258.9万円

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  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR / ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ プレリュード Si ステイツ 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー VTEC オリジナル

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ワンオーナー  4WS サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    288万円

関東
3185
202.3万円
関西
1565
200.5万円
東海
1355
221万円
北海道
509
187.1万円
九州
1240
192.6万円
東北
786
195.4万円
北陸・甲信越
647
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
269
203.8万円
地域別台数
関東
12
208.3万円
関西
4
218.3万円
東海
2
201.9万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
168.5万円
東北
3
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
240.5万円
四国
1
150万円

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セレナとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  プレリュード
271.9万円503.6万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1433~1997 排気量(cc) 2156
98~150 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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